赤峰烟囱维修

1.1 事前控制阶段
事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制，事前控制是先导。事前控制，主要是建立完善的质量保证体系，质量管理体系，编制《项目质量计划》，制定现场的各种管理制度，完善计划及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划。
进行设计交底、图纸会审等工作，并根据本工程特点确定施工流程、工艺及方法。对本工程将要采用的新技术、新结构、新工艺、新材料均要审核其技术审定书及运用范围。检查现场的测量标桩、建筑物的定位及高程水准点等。

五、工程质量保证措施
工程质量的好坏首先取决于施工管理，我公司如中标该工程，将按照IS09000：2000标准，建立项目质量保证体系，编制质量计划，划分要素分配表，确定各人职责，建立管理制度，确保对甲方质量承诺的兑现。
施工质量技术要求和措施是施工质量保证体系的具体落实，其主要是对施工各阶段及施工中的控制要素进行质量上的控制，从而达到施工质量目标的要求。

财务负责人：负责本工程的财务及工程成本核算工作。
计划负责人：负责本工程的材料及工程进度计划及管理工作。
资料员：负责本工程的各种材料试验及相关资料收集整理工作。
预算员：负责本工程的预决算及进度报表工作。

二、施工平面布置的原则
1、施工场地临建设施布置紧凑合理，符合工艺流程，方便施工，保证运输方便，尽量减少二次搬运，充分考虑各阶段的施工过程，做到前后照应，左右兼顾，以达到合理用地，节约用地的目的。
2、总平面布置满足保证安全生产，文明施工，合理组织交通运输，提高施工质量的要求，满足有关规程对安全消防、环保、防火、防爆要求。
3、总平面布置做到分区明确，规划合理，避免和减少各单位、各工序间的相互干扰。
4、机构配置及力能供应充分考虑其负荷能力，合理确定服务范围，做到既满足施工生产所需，又不产生力能及机械的浪费。
5、总平面布置尽可能做到永临结合，节约投资，降低造价。
6、施工总平面管理应达到施工现场安全、支明，力求做到场地合理、符合流程、方便施工、减少二次搬运、节约用地。在防火、防爆、排水、消防及工业卫生等方面都应符合国家有关规定及标准的要求。
7、总平面的日常管理由贵单位工程部牵头，我司派专人对本标段进行分片的平面管理。做到**构、有措施、有制度，责任分明、奖惩严明。
8、从总平面到各区的平面管理应严格按照总平面图进行管理，各区的平面管理服从总平面图的要求和规划。由于情况变化需要作局部调整时，我司提出书面意见，报贵单位工程部审核后方可实施。各区的平面实行定置、定位管理。
9、施工的各种联络道路应畅通，路面平整无积水，照明配置得当，标志清楚。不应在路边堆放设备、材料等物品，因工程需要切断道路前，必须经贵单位工程部批准，方可实施。施工现场的车辆行驶速度应小于15KM/h，车辆荷载应符合道路设计荷载等级的要求，需在正式道路上**载行走或履带式车辆横穿公路时，应先经工程部批准采取措施后方可通行。
10、各施工区域的环境卫生实行分片包干管理，划分责任区，并应有明显标记便于监督检查。每天收工前必须进行现场的清扫，保持现场清洁整齐、排水畅通，符合文明施工要求，保证施工人员身体健康，为施工现场创造一个良好的工作环境。
11、材料、土方、设备等堆放合理，各种物资标记清楚，排放有序，并要求符合防火标准。施工用电及力能管理布置合理，消防设施完备。所有设施不得随意挪用，否则将作罚款处理。
12、施工区范围内的道路应排水畅通，沟道、地面无垃圾，每个工作面均应做到“工完、料尽、场地清”。严禁抛扔杂物，施工废料、垃圾按*地点堆放并清理。
13、施工临建设施完整，布置应当满足环境清洁整齐，办公室、工具间等场所内部整洁、布置整齐，有关规章制度上墙。
14、用水、用电计量严格遵守贵单位的有关规定。
15、有可能高空落物的施工场所，设置安全网，地面应设置围栏和警告标牌。在零米以下施工时，将施工平面图和断面图送贵单位工程部审查，经批准后方可施工。
16、施工场所的各处孔洞、沟道、平面扶梯等处要求有可靠的*或临时栏杆、盖板，并设立明显标志和安全警告示牌。
17、各施工作业面严禁吸烟，各区、作业面应设立专门的吸烟处，严禁施工人员流动吸烟或边作业边吸烟。
三、区域划分
根据业主划分的本标段施工用地范围，用统一的安全围栏将各施工区进行隔离。
四、施工道路
测量放线：根据以往施工经验，厂区控制方格网一般设置在厂区道路上，并做适当的防护。故道路施工控制桩可直接利用方格网控制桩引测道路中心线。在碎石及粗砂垫层通过验收后，测量人员根据中心线放出道路边线及回转半径的弧线位置。采用Φ2mm钢丝拉出边线位置并固定，且作为标高控制线。
模板安装：道路路面模板采用22-25号槽钢。槽钢必须经过调直矫正，表面涂刷隔离剂。模板的固定采用短钢管实现，并采用木楔矫正，严禁使用砖头或碎石，使其与钢丝控制线吻合。回转半径部位的模板采用木模外侧加钉镀锌铁皮，使其弧度平缓，符合设计及美观要求。
混凝土路面施工：路面根据道路宽度，在中心线位置留设施工缝，以便于坡度控制。道路路面采用低流动性混凝土，由运输车通过施工坡道运至浇筑作业面，人工布料。混凝土基本摊平后采用平板振动器振捣，3m钢辊提浆，木抹搓平。采用3m靠尺检查其平整度及坡度，并调整。在混凝土初凝前用铁抹收光，不少于三遍。路面根据设计要求进行拉毛处理，在铁抹收光后采用专业拉毛器拉毛。混凝土养护采用塑料薄膜，冬期时加盖草袋保温。