东营防滑坡道怎么做 防耐磨

青岛格林优地坪工程有限公司

车库出入口防滑坡道不仅用于车库防滑坡道，还可以应用于室外彩色路面场所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等场所。
山东地坪无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层两部分，抗压层用于保护基础地面不被重压磨损，止滑层作用于防滑坡道表面，增加车辆行驶的防滑效果，安全舒适。
无震动防滑坡道材料包括水性树脂和坡道骨料，颜色分为黄、绿、灰三种，根据一定的比例将水性树脂和坡道骨料进行搅拌批刮，导线箭头用美纹纸设计，干燥后即可成型，养护一周投入使用。

地下停车场出入口坡度都比较大，因此对地面的防滑性要求很高。地下车库止滑坡道地坪施工难度比较大，主要包含7个步骤，具体施工方法如下：
清理、清洁基面
用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。
底涂施工
整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。
抗压层施工
待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是止滑抗压材料，这一层将会部分，作为坡道线部分。
划线并贴美纹纸
在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。
面层防滑层施工
先用骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。
去除美纹纸
面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同。
不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，露出下面的抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
保养及使用
车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。

优点：与一般水泥砂浆坡道、石材坡道比较，无震动止滑环氧地坪车道主要有以下几个长处：
1、外表粗糙、颗粒均匀，磨擦系数大，车辆行使时无显着轰动、行进安全；
2、有效地下降行车噪音，改进行车条件，为周边居民供给一份安定；
3、排水功能好，不积水下降甚至消除溅水和水雾，添加雨天行车安全性。
4、坡道结构深度大，不易积水，冬天不易结冰；
5、坡道的线条具有导向效果，夺目，安全；
6、抗压强度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重压，耐磨功能好，颜色漂亮，运用寿命长，有**的耐候性；
7、施工周期短，易保护、养护。
关于无震动防滑坡道的施工工艺，我们具体来了解下：
1、基面处理：对基面进行彻底打磨刨平处理（真空吸尘，属无尘打磨）去除浮浆和不结实的混凝土表层，以保证经久耐用，同时提高了基面的平整度，进行涂层施工后外观更显漂亮。
2、底涂层的施工：确认混凝土刨平，无残渣、污迹，用环氧底漆封底,用量0.15KG/㎡；
3、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮遍，用量0.7KG/㎡；
4、用环氧砂浆中涂拌8号砂（40-70目）批刮*二遍0.35KG/㎡；
5、贴车道尺寸贴美纹纸和双面胶
6、用环氧中涂拌6号砂（20-40目）批刮一遍，用量0.7KG/㎡；
　　7、用环氧中涂搅拌均匀后慢慢灌如砂缝中0.5KG/㎡，待表干后撕掉美纹纸胶带；
　　8、涂刷底层面漆，用抗紫外线面涂滚涂凸起层罩面一遍，用量0.2KG/㎡。
　　此外，无震动止滑坡道一般适用于地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。如果您想要了解更多详情，请在线或来电咨询，

无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。
无震动防滑坡道具有以下特点：一：它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。二：产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。三：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。四：它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。
五：无震动防滑坡道可以使用的很长久，大约**十年。六：美观，易于安装。无震动防滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。坡道的施工条件1、外部环境条件施工的环境温度≥5℃；空气相对湿度保证施工表面不结露；阴雨天气，户外不能进行施工；现场有220V和380V的电源和充足的照明；现场不能有任何的交叉施工现象。
2、坡道基层应具备条件混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。