漆膜颜色:黑色液态类型:溶剂型产地:广东施工方式:喷涂固体含量:45%表干时间h ≤:4实干时间h ≤:12耐热度℃:140±2耐水性:优储存期:6个月特色服务:技术支持单件净重:50kg用途:路桥,隧道涵洞基面防水可售卖地:全国耗漆量:0.5-1.0一平方是否跨境货源:否
FYT-1路桥防水涂料产品特点:
1)、施工工艺简单,可采用机械喷涂,也可以人工滚涂,成膜时间快,缩短工期;
2)、有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
3)、固化成膜块,成膜韧性好;
4)、粘结力强,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;
5)、施工可操作性强,冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无,不污染环境。
6)、产品采用50㎏塑料桶包装,便于搬运、储存、运输。
FYT-1 桥面防水涂料施工方法:工作人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
fyt-1改进型桥面防水层施工 控制
1、开工前的检查
(1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求;
(2)密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求;
(3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;
(4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合
FYT-1桥面防水涂料施工的注意事项
1.雨天气及五级风以上的天气不得施工。
2.涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固,不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
3.涂膜收口部位应连续、牢固,不得出现翘边、空鼓部位。
4.刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场,以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
5.**板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及**物。
FYT-1路桥防水涂料适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.,喷涂0.3公斤/㎡。
施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg
运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。
储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
FYT-1是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层。由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
联系手机是13432009154,
主要经营国际品牌卡高防水集生产、研发、销售、施工服务于一体新型防水建材企业。主营瓷砖粘结剂生产批发、渗透结晶型防水涂料、路桥防水涂料,911聚氨酯防水涂料.。