漆膜颜色:黑色液态类型:溶剂型产地:广东施工方式:喷涂固体含量:45%表干时间h ≤:4实干时间h ≤:12耐热度℃:140±2耐水性:优储存期:6个月特色服务:技术支持单件净重:50kg用途:路桥,隧道涵洞基面防水可售卖地:全国耗漆量:0.5-1.0一平方是否跨境货源:否
FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料,分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种,广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中,它是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成,以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,产品质量符合JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准,也符合/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
FYT-1路桥防水涂料适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
FYT-1是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层。由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
FYT-1桥面防水涂料具有以下:
1、有宽广的温度适应性。可以保持沥青混凝土施工工作时高温140℃~180℃不发生流动,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不发生脆裂现象;
2、材料固化成膜块,成膜韧性较强。因为材料中添加了化学助剂,能够让材料在短时间里成膜,缩短桥面防水施工时间;
3、粘结力强,桥面防水涂料配方中增加了渗透剂和增粘剂,这样一来就增强了涂料的渗透力和粘结功能,可以将铺装层和桥面板粘结成整体。
4、施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度到达0.5~1.0Mpa,底层开裂2,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工工作,机械化,自动化程度高,并且防水涂料是无毒的,不会对环境造成污染。
FYT-1桥梁防水涂料产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性; 抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面理想的防水材料!
本品适合在各种路面、桥面、隧道、铁路等做到防水防腐,提升了使用的寿命,在成本方面至少比其他材料节省了50%,使用寿命延长了至少45~50%,成了各种工程材料。
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主要经营国际品牌卡高防水集生产、研发、销售、施工服务于一体新型防水建材企业。主营瓷砖粘结剂生产批发、渗透结晶型防水涂料、路桥防水涂料,911聚氨酯防水涂料.。