防污漆是涂装于船底和海洋水下设施的一种涂料,一般涂料装在船底防锈漆之上,处于外层。它的主要作用是通过漆膜中毒料的渗出、扩散或水解等方式逐步释放毒料,达到防止海洋附着生物附着于船底或海洋水下设施的目的。
自抛光含锡防污漆在航行期间能够抵御海洋污物长达5年以上的时间。无锡型自抛光防污漆采用的是设计用来模拟异酸锡粘合剂作用机理的粘合剂。
自释放漆特有的表面属性实现了污物组织黏着的小化。所有可能发生附着的污物都能轻松(相对而言)地在运行期间或者进干船坞的时候被冲洗掉。
防污漆的设计使其可被水流逐渐清除。随着船舶在海水中前进,防污漆会以非常缓慢的速度被消耗掉,不断将新鲜的杀生物剂层带到了表面,它对那些喜欢附着在船底的海洋生物产生毒性,并防止其粘附到船体的表面。
什么是防污涂料?
船底防污漆是涂在船体上的涂料,可减缓船舶水下部分的海洋生物附着滋生。大量附着的海洋生物会影响船舶的性能和耐用性。除了防止海洋生物生长外,船体涂层还可以充当抗腐蚀的屏障。它还可以改善通过渔船或赛艇船体的水流。应用于船舶水下船体的防污漆会阻止船体上的海洋生物的滋生。它的自抛光聚合物和防污剂(如氧化亚铜)以及增强型杀生物剂有助于防止生物污染船体。
自抛光共聚物(SPC)防污漆将在其整个使用寿*以几乎恒定的速率释放防污剂。涂料与海水之间的化学反应使防污剂在船底表面扩散。防污漆膜的自抛光机制可确保稳定地更新漆膜并在表面释放防污剂,从而防止海洋生物的吸附和滋生。自抛光防污漆的性能表现非常大地取决于船只的速度和活动。根据各种研究,防污涂料在静止时的抛光速率几乎比船舶以14节的速度航行时降低了一半。因,船舶长时间保持静止将无法阻止微生物和生物污垢滋生。
聚合物本身是疏水性的,因为聚合物本身是通过一个酯键而被束缚在功能基团上的。这意味着当聚合物浸入海水中时,酯键将会断裂,留下羧酸盐从而提高聚合物的亲水性。有人指出新一代的无锡防污漆抵御海洋污物的防护时间可以和含锡型防污漆一样长。但这一点还有待观察。
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