无锡市北塘区PPG式玛油漆 聚氨酯面漆550 庞贝捷涂料

江苏东风环境PPG环氧富锌底漆施工前有哪些准备工作，涂料在使用之前必须做好一定的准备工作，为后续的施工涂装做好基础。在工业防腐领域有着广泛的应用，具有优异的阴保护作用，在钢结构、桥梁、建筑、储罐等多个领域表现出非常好的防护性。
环氧富锌底漆涂装之前必须进行严格的基材表面处理。钢结构基材要除去杂质、油污、灰尘等，可以采用溶剂擦洗的方式进行清理；然后采用喷砂工艺将表面处理到一定的粗糙度，粗糙度范围在35-70m为宜，有利于环氧富锌底漆附着。
表面处理完成后，钢材表面暴露于空气中，很容易发生再次锈蚀的情况，因此要求在4小时内，对钢材进行底漆的涂装。如未能及时涂装，产生了锈蚀，需要再次处理。
江苏东风环境PPG油漆料的混合配比同样需要认真对待。环氧富锌底漆与固化剂严格按照10:1的重量比添加，并且加入的稀释剂，将漆料充分搅拌均匀，调节漆料粘度到适合施工的状态。环氧富锌底漆漆料混合好之后应静置15-30分钟，使主剂与固化剂充分的融合，此过程称为熟化。
只有做好充足的准备工作，才能够确保施工涂装的顺利进行，合理的规划施工流程，是防腐蚀涂装的重要内容，也是保证防腐工作开展的有效方法。
江苏东风环境PPG油漆的环氧富锌底漆采购注意事项说明
是工业防腐涂装中常用的底漆产品，富锌底漆中含有丰富的锌粉，锌具有较强的电化学防腐特性，也就是阴保护，有效保护钢结构中的铁不受腐蚀。环氧富锌底漆经过多年的发展逐渐出越来越多的类型，致使涂料的性能出现参差不齐。
在采购环氧富锌底漆时需要注意几点事项，以免产品质量出现问题，对防腐涂装工程造成损失。
1、锌粉含量：环氧富锌底漆的锌粉含量对其防腐性有直接的影响，锌含量达标则防腐性强，锌含量较低则防腐性低。HG/T3668-2009《富锌底漆》标准中，对锌含量的要求为60%、70%和80%三种。
2、组分完整：环氧富锌底漆为双组分涂料，包括主漆和固化剂，所用固化剂为组分，参与涂料的固化成膜，起到交联固化反应。使用时还需要加入稀释剂来条件粘度。
3、检测报告：检测报告为第三方机构对涂料的各项指标进行检测，厂家应提供环氧富锌底漆的检测报告。
4、查看包装：涂料包装桶应贴有详细的标签，显示产品名称、配比、生产日期、批次等信息，桶身包含使用说明和厂家信息。
5、
江苏东风环境PPG油漆施工说明：厂家应提供环氧富锌底漆的具体施工说明书，对涂装时的具体事项和注意方面做出说明解释。
环氧富锌底漆适用于的金属基材应具备的三个条件
江苏东风环境PPG油漆的防腐原理是阴保护作用，通过牺牲自己来保护金属底材。由阴保护原理可知，任何金属结构若要进行阴保护，应具备以下条件：
1、环境介质必须导电。环境介质是构成阴保护系统的一部分，保护电流必须通过这些导电介质才能形成个完整的电回路。因此，阴保护要在土壤、海水、酸碱盐溶液等介质中实施.不能在气体介质中实施。气液界面、干湿交替部位的保护效果不好。在强酸浓溶液中，因保护电流消耗太大，一般也不宜使用阴保护方法。
2、金属材料在所处介质中应易于阴化，否则消耗的电流大而不适宜采用阴保护方法。常用的金属材料(如碳钢、铅、铜及其合金等)都可采用阴保护。
3、被保护金属结构的几何形状不能过于复杂，否则保护电流分布不均，容易出现某些部位保护不足，而某些部位过保护的现象。
（SIGMAGUARD PRIMER 15）
氧底漆 215
1 / 3
SIGMAGUARD 215
环
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份聚酰胺固化环氧底漆
主要性能 — 经 KIWA 认可的用于饮用水舱（罐）的环氧底漆
— 对钢材表面有良好的附着力
— 良好的流平性和润湿性
— 良好的抗水和抗腐蚀性
— 固化温度可低达 5℃
— 对环氧漆，有很长的覆涂间隔时间
— 能适用于阴保护系统
— 经 KIWA 认证（K12827/01，1998-09-01）
颜色与光泽 黄绿色 - 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米3
体积固体含量 57% ±2%
挥发性**成分(VOC)  312 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 424 克/升(约 3.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75 微米, 根据不同系统
理论涂布率 7.6 米2/升, 75 微米厚 *
表干时间 30 分钟
覆涂间隔 小: 8 小时 *
: 3-6 个月 *
固化 7 天 *
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃, 固化剂 26℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 y 钢材; 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
— 施工与固化时基底温度必须** 5℃并至少** 3℃（SIGMAGUARD PRIMER 15）
氧底漆 215
2 / 3
SIGMAGUARD 215
环
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 80 : 20
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施
工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后添加
熟化时间 无
混合后使用期 14 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 10-25%，干膜厚度 35-80 微米
喷咀孔径 约 0.46 毫米(0.018 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5% 根据膜厚要求和施工条件而定
喷咀孔径 1.5-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 不需再添加稀释剂
稀释剂体积 如需添加, 多添加 5%稀释剂 91-92
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 7.6
干膜厚度(微米) 75
刷涂时, 干膜厚度 50 微米（SIGMAGUARD PRIMER 15）
氧底漆 215
3/3
SIGMAGUARD 215
环
覆涂间隔时间表 （对双组份环氧漆）
基底温度 5℃ 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 72 48 24 16 12 8
不暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 6 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 3 3 3 3 2 2
— 表面应干燥且无任何污物
固化时间表
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 固化(天)
5℃ 2 6 21
10℃ 1 4 14
15℃ 45 分钟 3 10
20℃ 30 分钟 2 7
30℃ 20 分钟 1 5
— 施工和固化期间需保持足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)。
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 16 小时
20℃ 14 小时
25℃ 11 小时
30℃ 8 小时
35℃ 5 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7415

SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
1 / 4
共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型聚胺固化低表面处理环氧底漆/面漆
主要性能 — 对钢材表面处理要求较低
— 特别适用于干货舱,甲板,船壳或压载舱的维修用漆
— 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 优良的耐撞击、耐磨性能
— 能与各种旧涂层配合使用
— 能用绝大多数涂料覆涂
— 优良的防锈性能
— 能抵抗化学品的溅污
— 良好的韧性
— 适合装载干粮
颜色与光泽 绿色, 灰色, 红棕色, 黑色和铝色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 83% ± 2%
挥发性**成份(VOC)：  166 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 232 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 60-100 微米对刷涂/辊涂
125-200 微米对无气喷涂
理论涂布率 6.6 米 2/升, 125 微米厚; 4.1 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 见附表*
: 见附表*
固化 7 天
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 31℃ , 固化剂 45℃
推荐基底 — 用于暴露于大气中:
状况与温度 y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级, 能获得优异的防蚀效果
y 钢材: 喷砂清理达 ISO 标准 Sa2 级或动力工具打磨清理达 ISO 标准
St2 级, 能获得良好防蚀效果SIGMACOVER 630 （SIGMA MULTIMASTIC/SIGMACOVER ST）
环氧漆 630
2 / 4
y 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
y 涂有油漆的旧钢材：**高压水处理至 VIS 标准的 WJ2/3L 级（粗糙度
Rz=40-70mm）
y 现存的完整的环氧涂层系统和基本完整的醇酸树脂涂层系统:充分地
打磨粗糙, 干燥无污物
— 用于浸没于海水中（适用于阴保护系统）
y 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
y 涂有认可的无机硅酸锌车间底漆的钢材: 喷砂清扫达到 SPSS 标准 Ss
级或动力工具清理至 SPSS 标准 Pt3 级
y 道 Sigmacover 630 必须用铝色
— 基底温度需** 10℃且至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3103、 3106、 3107
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 83 : 17
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合使用期 2 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.53 毫米(0.019-0.021 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂

SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
1 / 3
共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份高固态胺固化增强型环氧漆
主要性能 — 适用于散货船或油船货舱和储罐的涂层
— 厚膜型涂料，适用于水下和水线涂层系统
— 优异的耐冲击性和耐磨性
— 优异的耐水性
— 易于清洁
— 有良好的低温固化性能
颜色与光泽 灰色和红棕色（其它颜色可根据需要）- 有光
基本数据（20℃） (克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑； 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.6 克/厘米 3
体积固体含量 84% ±2%
挥发性**成分(VOC)  153 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 239 克/升(约 2.0 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米（根据不同系统）
理论涂布率 5.6 米 2/升, 150 微米厚；4.2 米 2/升, 200 微米厚*
表干时间 3 小时
重涂间隔 小：10 小时*
：14 天*
固化 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪点 基料 27℃， 固化剂 29℃
推荐基底 — 前涂层（如 Sigmacover 280 或 SigmaShield 220）干燥且无任何污染
状况与温度 — 施工和固化时基底温度至少 5℃以上，并至少** 3℃
系统详述 船舶 系统表 3101、 3102、 3103、 3107
使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 75 ：25
— 基料与固化剂混合温度需** 15℃， 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低及固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
2 / 3
熟化时间 无
混合使用期 1.5 小时 (20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%，200 微米厚；10%，100 微米厚
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米（0.021-0.027 英寸）
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2.0 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 8.4 5.6 4.8 4.2
干膜厚度(微米) 100 150 175 200
刷涂时，干膜厚度 75 微米
覆涂间隔时间表 （干膜厚度 150 微米)
基底温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
对环氧涂料 小间隔时间（小时） 14 7 3.5 2 1.5
对聚氨脂涂料 小间隔时间（小时） 22 14 10 6 4
间隔时间（天） 28 28 14 7 4
－ 表面应干净，无粉化物及污物SIGMASHIELD 420 (SIGMA MULTIGUARD )
耐磨环氧面漆 420
3/3
固化时间表 （干膜厚度 150 微米）
基底温度 干硬（小时） 固化
能浸入海水（天） 固化（天）
5℃ 15 10 17
10℃ 8 7 14
20℃ 3.5 5 7
30℃ 2 4 5
40℃ 1.5 3 3
— 货舱涂料施工：对固化可装载有棱角的硬质货物的时间，请就近咨
询 SIGMA 销售办事处
— 施工和固化时需保持足够通风（请参阅表 1433 和 1434）
— 如果单道 SigmaShield 420 **厚，或整个配套**厚（如**过 2X125 微
米），固化的时间应相应延长
— 任何不明事项请就近咨询 SIGMA 销售办事处
混合使用时间 （处于施工时粘度）
10℃ 3 小时
20℃ 1.5 小时

— 施工时应连续不断地搅拌SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
3/3
混合后使用期 24 小时 (20℃)
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-35%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.49-0.64 毫米(0.019-0.025 英寸)
喷出压力 8-12 兆帕(约 80-120 大气压或 1140-1700 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 90-53
稀释剂体积 0-35%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1-1.5 毫米
喷出压力 0.3 兆帕(约 3 大气压或 43 磅/英寸 2 )
工具清洗 推荐稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
钢材表面处理 请参阅表 1490
相对湿度-底材温度-空气温度 请参阅表 1650
产品说明书编号 7171
江苏东风环境公司在售的PPG油漆发布2021年*三季度财务报告 匹兹堡—(美国商业资讯)— PPG(纽约证交所代码:PPG)日前公布了2021年*三季度财报。