新建混泥土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3)、可用吹风机将界面完全吹扫干燥。
产品特性:
三涂FYT-1改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石没沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料,在掺加大剂量的高 分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-1桥面防水涂料适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
FYT1桥面防水层施工|桥面三涂防水层(三涂FYT-1)
在设计桥梁混凝土防水设计时,首先考虑的是混凝土自身的防水性能,即可考虑将一些部位的混凝土作成防水混凝土,设计混凝土的配合比及提高混凝土的浇筑质量,避免那些经常接触水的部位遭受水的直接浸害,从而保证混凝土应有的防腐性和密实性,提高混凝土强度,延长桥梁使用寿命。
其次,在进行桥面铺装层设计时,防水粘结层设计也具有一定要求,如应防止桥梁表面的水渗透进桥梁内部结构腐蚀钢筋混凝土,提高桥梁结构使用性能;避免造成桥梁铺装结构层因层间水分流动或迁移而出现结构层脱层现象;必须保证桥面板与面层具有足够的粘结强度等。设计防水层时应结合具体桥梁,对防水层设计可一层也可多层,不论怎样,终目的就是保证桥梁结构不受水的侵害,提高桥梁结构耐久性。
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷施工,由工作人员手持喷,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。